Exporter une machine alimentaire : les étapes à suivre

Qu'est-ce qui change par rapport à une vente à Taïwan ?

À Taïwan, vendre une machine, c'est la livrer en camion à l'usine du client, la raccorder, faire l'essai et former l'utilisateur. À l'export, plusieurs étapes s'ajoutent : alimentation électrique et réglementation du pays de destination, conditions de vente, déclaration en douane à l'exportation, transport maritime, dédouanement à l'importation, puis installation et formation. Chacune peut peser sur le délai ; bien réfléchir au processus avant d'exporter est donc primordial.

Étape 1 : confirmer les spécifications et les exigences du pays de destination

Lorsqu'un client étranger demande un prix, commencez par vérifier :

• Le produit à fabriquer : type de produit, poids unitaire, capacité requise. Idéalement, demandez au client sa recette ou des photos du produit pour vérifier que le modèle convient.
• L'alimentation électrique : tension, nombre de phases et fréquence sur place. Taïwan est à 60 Hz, beaucoup de pays à 50 Hz, voir Tension et fréquence selon les pays.
• Réglementation et certifications : pour l'Union européenne, le marquage CE est requis, voir Le marquage CE ; pour les États-Unis, vérifiez les exigences sanitaires et électriques, voir Le marché américain : FDA, NSF, UL.
• Contrôle des exportations : vérifiez que le pays de destination et l'acheteur ne sont pas visés par des mesures de contrôle, voir Contrôle des exportations et pays sous sanctions.

Étape 2 : devis, contrat et paiement

Le devis doit préciser le modèle, les accessoires, les spécifications électriques, le prix unitaire, les conditions de vente (par exemple FOB Kaohsiung Incoterms® 2020), le mode d'emballage, le délai, les modalités de paiement, et si l'installation et la formation sont incluses. Pour choisir les conditions de vente, voir Comment choisir les Incoterms.

Les modes de paiement courants sont le virement (par exemple un acompte plus le solde avant expédition) et la lettre de crédit. Avec une lettre de crédit, les documents doivent correspondre mot pour mot aux conditions du crédit, faute de quoi la banque relèvera des irrégularités lors de la négociation.

Étape 3 : fabrication, essai et emballage

La machine est fabriquée selon les spécifications convenues et essayée avant sa sortie d'usine, idéalement avec les matières premières fournies par le client ou une recette proche. L'essai peut être filmé pour validation par le client.

Vient ensuite l'emballage export : nettoyage, calage, protection antirouille et contre l'humidité, caisse en bois à l'extérieur. Les caisses en bois massif doivent respecter la norme NIMP 15 (ISPM 15), voir Comment emballer une machine pour l'export maritime et La norme NIMP 15 sur les emballages en bois.

Étape 4 : réservation du fret et déclaration en douane à l'exportation

La partie qui paie le fret (l'acheteur en FOB, le vendeur en CIF) réserve auprès de la compagnie maritime ou d'un transitaire et obtient l'ordre d'embarquement ou la note de chargement.

La déclaration à l'exportation repose sur la Loi sur les douanes (關稅法) et le Règlement sur la déclaration, l'inspection et la mainlevée des marchandises à l'exportation (出口貨物報關驗放辦法) du ministère des Finances :

• Délai de déclaration : selon l'article 16 de la Loi sur les douanes, les marchandises à l'exportation doivent être déclarées dans le délai prévu avant la clôture ou le départ du moyen de transport ; une déclaration anticipée est possible.
• Documents : selon l'article 17 de la loi et l'article 6 du Règlement, il faut la déclaration d'exportation, l'ordre d'embarquement ou la note de chargement, la liste de colisage et la preuve d'entrée en entrepôt ; pour les marchandises dispensées de licence d'exportation, la valeur réelle est déclarée, avec facture ou autre justificatif de valeur.
• Circuit de dédouanement : le système informatique des douanes classe la déclaration en trois circuits : C1 sans examen ni contrôle, C2 contrôle documentaire, C3 contrôle physique des marchandises. En C1, la mainlevée permet l'embarquement direct ; en C2 et C3, il faut fournir des documents complémentaires ou accepter le contrôle avant la mainlevée.
• Embarquement : selon l'article 20 du Règlement, les marchandises ne peuvent être embarquées qu'après la mainlevée, et doivent l'être dans les 30 jours suivant le lendemain de la mainlevée, faute de quoi il faut procéder à l'annulation de la déclaration.

Qui effectue la déclaration en douane ?

Selon l'article 22 de la Loi sur les douanes, les formalités de déclaration « peuvent » être confiées à un commissionnaire en douane : c'est une possibilité, pas une obligation. En pratique, les exportations de machines passent le plus souvent par un commissionnaire, qui déclare en ligne, la déclaration étant vérifiée et signée par un déclarant en douane agréé ; il faut lui remettre un mandat. L'exportateur prépare lui-même les documents commerciaux (facture, liste de colisage, etc.), ainsi que la désignation exacte de la marchandise et le code tarifaire correct, voir Les documents d'exportation et Le code SH des machines alimentaires.

Par ailleurs, selon l'article 9 de la Loi sur le commerce extérieur (貿易法), une entreprise qui exerce une activité d'import-export doit d'abord être enregistrée comme importateur-exportateur ; le Règlement sur l'enregistrement des importateurs et exportateurs (出進口廠商登記辦法) actuel ne prévoit plus de capital minimum, et la demande se fait entièrement en ligne.

Étape 5 : documents et fiscalité après l'embarquement

Après l'embarquement, le transporteur émet le connaissement ; si nécessaire, on demande un certificat d'origine. Les douanes délivrent la copie de la déclaration d'exportation dans les 15 jours suivant le lendemain du départ du navire.

Selon l'article 7, point 1, de la Loi sur la taxe sur la valeur ajoutée et la taxe sur le chiffre d'affaires (加值型及非加值型營業稅法), les marchandises exportées bénéficient du taux zéro ; pour les marchandises exportées par les douanes, l'article 11 des Modalités d'application dispense de tout autre justificatif.

Enfin, on remet le connaissement, la facture, la liste de colisage, le certificat d'origine, etc. à l'acheteur (ou par l'intermédiaire de la banque dans le cadre de la négociation documentaire) ; l'acheteur retire la marchandise au port de destination sur présentation du connaissement, la dédouane à l'importation, puis organise l'installation, voir Installation, formation et assistance à distance à l'étranger.

Combien de temps ?

Le délai global se joue principalement à trois endroits : la fabrication et l'essai de la machine, le calendrier des navires et la durée du transport maritime. La déclaration en douane elle-même est rapide lorsque les documents sont complets et que le circuit est C1 ; en C2 ou C3, il faut plus de temps pour compléter le dossier ou subir le contrôle. Le délai réel dépend du modèle, du planning de production, du port de destination et du calendrier des navires ; à la commande, il faut le planifier avec le fabricant et le transitaire.

Pour le processus d'export et les délais de Dong-Yih Machinery, appelez le 06-257-4644 ou utilisez notre page de contact.

Questions fréquentes

Q : Par quelles étapes passe l'exportation d'une machine ?
R : Confirmation des spécifications et des exigences du pays de destination → devis et contrat → fabrication et essai → emballage export → réservation du fret → déclaration en douane et mainlevée → embarquement et obtention du connaissement → remise des documents à l'acheteur → dédouanement à l'importation et installation.

Q : Faut-il obligatoirement passer par un commissionnaire en douane pour exporter ?
R : Pas forcément. L'article 22 de la Loi sur les douanes prévoit qu'on « peut » confier la déclaration à un commissionnaire, mais en pratique les exportations de machines passent le plus souvent par un commissionnaire, qui déclare en ligne.

Q : Que sont les circuits C1, C2, C3 ?
R : Ce sont les circuits de dédouanement : C1 sans examen ni contrôle, C2 contrôle documentaire, C3 contrôle physique des marchandises ; le système informatique des douanes les attribue selon l'historique de l'entreprise et la nature des marchandises.

Q : Faut-il facturer la taxe sur la valeur ajoutée à l'export ?
R : Les marchandises exportées bénéficient du taux zéro en vertu de l'article 7, point 1, de la Loi sur la taxe sur la valeur ajoutée et la taxe sur le chiffre d'affaires ; pour les marchandises exportées par les douanes, la déclaration d'exportation fait foi, sans autre justificatif.

Q : Combien de temps entre la commande et la réception de la machine par le client ?
R : Cela dépend du planning de production, du calendrier des navires et de la durée du transport ; la déclaration en douane n'est généralement pas le goulot d'étranglement. Vérifiez le délai réel auprès du fabricant et du transitaire.