Emballer une machine pour l'export maritime : caisse en bois, antirouille et protection contre l'humidité

La plus grande épreuve du transport maritime pour une machine

Une encrusteuse partant de Taïwan vers l'Asie du Sud-Est ne passe parfois que quelques jours en mer ; vers l'Europe ou les Amériques, avec les transbordements et l'attente sur les quais, plus d'un mois en conteneur est courant. Le conteneur chauffe au soleil le jour et refroidit la nuit ; la vapeur d'eau de l'air intérieur se condense au plafond du conteneur et sur la marchandise, ce que le métier appelle la « pluie de conteneur ». Ajoutez le sel marin, et les pièces en acier au carbone non protégées, les roulements, les chaînes et les contacts électriques risquent fort d'arriver piqués de rouille.

L'emballage export doit donc traiter trois points : le calage (pas de jeu, pas de chocs), l'antirouille et la protection contre l'humidité ; la caisse en bois extérieure ne vient qu'en dernier.

Étape 1 : nettoyage et calage

Avant la mise en caisse, nettoyez soigneusement la machine et séchez-la complètement. Les résidus de farine, de graisse et l'humidité sont, dans un emballage fermé, le point de départ des moisissures et de la rouille.

Immobilisez ensuite les parties mobiles : bandes transporteuses, bras oscillants, éléments réglables en hauteur, bloqués avec des sangles ou des cales en bois pour éviter les chocs répétés dus aux vibrations du transport. Les buses, moules, couteaux et accessoires démontables sont emballés à part, dans des boîtes étiquetées avec leur liste. Les écrans tactiles et pupitres de boutons reçoivent une protection amortissante. Boulonner le bâti de la machine sur le plancher de la caisse est plus stable que de compter seulement sur le calage.

Étape 2 : antirouille

Les parties des machines alimentaires en contact avec les aliments sont le plus souvent en inox, mais l'intérieur du bâti, les organes de transmission, les arbres et les vis ne le sont pas forcément. Les méthodes antirouille courantes sont :

• Huile ou produit antirouille : appliqués sur les surfaces usinées apparentes en acier au carbone et sur les arbres. Attention à ne pas appliquer d'huile antirouille industrielle ordinaire sur les parties en contact avec les aliments, et à tout retirer avant la production à l'arrivée.
• Matériaux inhibiteurs de corrosion en phase vapeur (VCI) : papier, sacs ou films antirouille qui libèrent des agents anticorrosion dans l'espace clos pour protéger les surfaces métalliques.

Il est conseillé d'indiquer dans la liste de colisage ou la notice les zones traitées et les produits utilisés, pour que le client sache à l'arrivée ce qu'il doit nettoyer en premier.

Étape 3 : protection contre l'humidité

La méthode se choisit selon la durée du trajet et le climat de destination :

• Enveloppe simple : film PE autour de toute la machine, avec déshydratants ; convient aux trajets courts.
• Sac barrière en aluminium + déshydratants : la machine entière est scellée dans un film complexe aluminium, avec une quantité suffisante de déshydratant à l'intérieur, et mise sous vide si nécessaire. L'effet barrière contre l'humidité est bien meilleur qu'avec un film PE ; c'est courant pour les longs trajets ou les régions tropicales.
• Carte indicatrice d'humidité : placée dans l'emballage, elle permet de voir à l'ouverture si l'humidité a dépassé le seuil pendant le transport.

L'armoire électrique de commande est un point clé : on peut y placer des déshydratants supplémentaires et renforcer l'étanchéité des interstices de la porte.

Étape 4 : caisse en bois et marquage phytosanitaire

L'extérieur est le plus souvent une caisse ou une cage en bois avec un plancher, pratique pour la manutention au chariot élévateur. Une règle revient souvent : les caisses, palettes et cales en bois massif doivent, à l'export, subir un traitement phytosanitaire conforme aux normes internationales et porter une marque, c'est la norme NIMP 15 (ISPM 15). Les traitements comprennent le traitement thermique (HT), la fumigation au bromure de méthyle (MB), etc. ; le bois doit porter la marque IPPC, le code pays, le numéro de l'entreprise et le code du traitement.

Si la caisse est entièrement fabriquée en bois transformé, comme le contreplaqué ou les panneaux de particules, elle est exemptée de la NIMP 15 et ne nécessite aucun traitement. Pour le détail, voir La norme NIMP 15 sur les emballages en bois.

L'extérieur de la caisse doit porter : les marques d'expédition (code du destinataire, port de destination, numéro de colis), le poids brut et le poids net, les dimensions extérieures, la position du centre de gravité, les points d'élingage, et les pictogrammes « haut » et « craint l'humidité ».

Que contrôler à l'ouverture à l'arrivée

• La caisse est-elle endommagée, humide, porte-t-elle des traces de choc ? Si oui, photographiez avant d'ouvrir.
• La couleur de la carte indicatrice d'humidité.
• Le contrôle, ligne par ligne selon la liste de colisage, de la machine principale, des accessoires et des pièces.
• La présence de rouille ou de traces d'eau sur la machine et dans l'armoire électrique.
• Le retrait de l'huile et des films antirouille, et le lavage complet des parties en contact avec les aliments avant de raccorder et d'essayer la machine.

Tout dommage doit être signalé dans le délai prévu par l'assurance ou le contrat de transport ; ce délai varie selon les conditions et la police, il faut donc préparer les photos dès la réception.

Pour le mode d'emballage export de Dong-Yih Machinery, appelez le 06-257-4644 ou utilisez notre page de contact.

Questions fréquentes

Q : Faut-il obligatoirement une caisse en bois pour exporter une machine ?
R : Pas obligatoirement, mais une machine complète est le plus souvent protégée et manutentionnée dans une caisse ou une cage en bois avec plancher. Si la caisse est en bois massif, elle doit respecter les règles de traitement phytosanitaire et de marquage de la NIMP 15.

Q : La caisse en bois doit-elle être fumigée ?
R : Les emballages en bois massif doivent subir un traitement reconnu au niveau international, comme le traitement thermique ou la fumigation, et porter la marque IPPC ; les caisses entièrement en bois transformé, comme le contreplaqué ou les panneaux de particules, en sont exemptées.

Q : Comment protéger contre la rouille ?
R : Appliquer un produit antirouille sur les parties apparentes en acier au carbone, avec du papier ou des sacs VCI ; puis sceller la machine entière dans un sac barrière en aluminium avec des déshydratants, ce qui donne le meilleur résultat pour les longs trajets.

Q : L'huile antirouille risque-t-elle de contaminer les aliments ?
R : N'utilisez pas d'huile antirouille industrielle ordinaire sur les parties en contact avec les aliments ; à l'arrivée, tous les traitements antirouille doivent être entièrement retirés et la machine lavée à fond avant la production.