順昌汽車保養廠

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全合成機油 5W-30(API SP/GF-6A)

全合成機油 5W-30(API SP/GF-6A)

全合成基礎油,黏度 5W-30,符合 API SP 與 ILSAC GF-6A,適合日系、國產與部分歐系的自然進氣及缸內直噴渦輪汽油車。4L/5L 為到店完工價,已含洩油、加註、放油塞墊片與更換工資,機油濾芯另購。1L 單瓶是補油用,不含施工。建議每 5,000~10,000 公里或半年更換,市區短程、塞車多的車主取下限。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L/5L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 1,880 NT$ 2,180

全合成機油 0W-20(省油/油電適用)

全合成機油 0W-20(省油/油電適用)

低黏度全合成機油,冷車流動性好、暖車期磨損低,是近年日系與油電車原廠常見的指定黏度。符合 API SP 與 ILSAC GF-6A,適合 1.5~2.5L 自然進氣、油電與輕度渦輪車款。4L/5L 為到店完工價(含工資),1L 為補油單瓶不含施工。原廠若指定 0W-20,請勿自行改用高黏度機油。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L/5L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 1,980

全合成機油 0W-16(新式省油引擎專用)

全合成機油 0W-16(新式省油引擎專用)

0W-16 超低黏度全合成機油,對應 ILSAC GF-6B 規範,只給原廠明確指定 0W-16 的新式省油引擎使用。GF-6B 不向下相容,請先確認車主手冊再購買,若手冊寫 0W-20 或 5W-30 請改選對應黏度。4L 為到店完工價(含更換工資),1L 為補油單瓶。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 2,180

歐規全合成機油 5W-40(ACEA C3)

歐規全合成機油 5W-40(ACEA C3)

歐系車常用的 5W-40 全合成機油,ACEA C3 低灰份配方,適合含三元觸媒、GPF/DPF 等排氣後處理裝置的汽油與柴油車。高溫油膜較厚,對渦輪增壓與長途高速行駛的車況比較友善。購買前請先核對車主手冊的原廠規範代碼(例如 VW、MB、BMW 各自的認證編號),我們會協助比對。4L/5L 為到店完工價(含更換工資)。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L/5L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 2,480 NT$ 2,780

半合成機油 10W-40

半合成機油 10W-40

半合成 10W-40,價格與保護力折衷,適合車齡較高、里程較多的國產與日系自然進氣車,以及原廠即標示 10W-40 的車款。高溫黏度較高,對有輕微吃機油狀況的舊車比較穩定。4L/5L 為到店完工價(含更換工資),1L 為補油單瓶。建議每 5,000 公里或半年更換一次。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L/5L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 1,380

礦物機油 15W-40

礦物機油 15W-40

礦物基礎油 15W-40,是入門價位的選擇,適合老車、營業用短程車或原廠即標示 15W-40 的車款。低溫流動性不如合成油,冬天冷車或北部濕冷地區請斟酌。換油週期比合成油短,建議 5,000 公里內回廠。4L 為到店完工價(含更換工資),1L 為補油單瓶。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:4L 為到店完工價,含更換工資,需先預約;1L 單瓶為零件價,不含施工

NT$ 980

ATF 自排變速箱油更換(含工)

ATF 自排變速箱油更換(含工)

傳統自排(AT)變速箱油更換,含油料與工資的完工價。重力交換是從油底殼放油,快、費用低,但液壓閥體與扭力轉換器內會有殘油;循環機交換是用機器把舊油整批推出,換得徹底但用油量多、費用較高。原廠規範差異極大(1 年/2 萬公里到 5 年/12 萬公里都有),請以車主手冊為準,業界常見建議是 2 年或 4 萬公里。新油呈淡黃或透明,變深褐、有焦味就該換。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與油底殼墊片檢查,需先預約;若拆檢後需清洗油底殼或換濾網,會先報價再施作

NT$ 2,880

CVT 專用變速箱油更換(含工)

CVT 專用變速箱油更換(含工)

無段變速(CVT)專用油更換,含油料與工資的完工價。CVT 對油品規格非常敏感,必須使用車廠指定的 CVT 油,不能用一般 ATF 代替,下單前請先告知車廠、車系與年份讓我們比對。出現起步遲滯、加速打滑或升溫警示時應優先檢查油況。原廠週期差異大,請以車主手冊為準。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資,需先預約;拆檢後如需追加項目會先拍照告知並重新報價

NT$ 3,180

機油濾芯(日系/國產車系)

機油濾芯(日系/國產車系)

日系與國產車常見的旋壓式機油濾芯,紙質濾材。濾芯塞住之後機油會走旁通閥,等於沒過濾的髒油直接進引擎,所以原則上每次換機油都要同步更換。下單請填車廠、車系、年份與排氣量,我們核對後才出貨。與機油同時更換時工資併入換油,不另外收;單買則是零件價,不含施工。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:與機油同時更換時工資併入換油;單買為零件價,不含施工

NT$ 320

機油濾芯(歐系車系,紙芯含 O 環)

機油濾芯(歐系車系,紙芯含 O 環)

歐系車常見的濾芯式(紙芯)機油濾清器,附更換用 O 環密封圈。歐系車的濾芯座多在引擎上方,拆裝需要專用套筒,O 環沒換或沒上油容易滲油。下單請填車廠、車系、年份與引擎代號,我們核對料號後才出貨。與機油同時更換時工資併入換油;單買為零件價,不含施工。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。

NT$ 480

機油濾芯(油電與新式直噴車系)

機油濾芯(油電與新式直噴車系)

對應油電車與新式缸內直噴引擎的機油濾芯,濾材孔徑較細,配合低黏度機油(0W-16/0W-20)使用。油電車引擎啟停頻繁,濾芯與機油一起換才有意義,不建議只換油不換芯。下單請填車廠、車系、年份與排氣量以便比對。與機油同時更換時工資併入換油;單買為零件價,不含施工。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。

NT$ 380

引擎空氣濾芯更換(日系房車,含工)

引擎空氣濾芯更換(日系房車,含工)

更換引擎進氣端的空氣濾芯,適用日系與國產 1.5~1.8L 房車,含料含工的完工價。濾芯髒污會讓進氣量不足,影響動力也增加油耗,是健檢時最常被點名的耗材。建議每 10,000~20,000 公里更換,實務上以目視髒污判定最準,砂石路、工地出入頻繁的車要提前。到店施工約 10 分鐘,需先預約。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資,需先預約

NT$ 580

引擎空氣濾芯更換(休旅/2.0~2.5L,含工)

引擎空氣濾芯更換(休旅/2.0~2.5L,含工)

適用 2.0~2.5L 休旅與中大型房車的引擎空氣濾芯,含料含工的完工價。濾芯面積較大、進氣箱固定方式較複雜,工時略高於一般房車。建議每 10,000~20,000 公里更換,常走灰塵多的路段請縮短週期。到店施工約 10~15 分鐘,需先預約。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資,需先預約

NT$ 680

引擎空氣濾芯更換(歐系車系,含工)

引擎空氣濾芯更換(歐系車系,含工)

歐系車專用的引擎空氣濾芯,含料含工的完工價,採用原廠品牌或同級品。歐系車的進氣箱多為卡扣加螺絲固定,部分車款要先移開進氣管才能取出濾芯,工時較長。建議每 10,000~20,000 公里更換,實際以目視髒污判定。下單請填車廠、車系、年份與引擎代號。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資,需先預約

NT$ 880

汽油濾芯更換

汽油濾芯更換

更換過濾汽油雜質的汽油濾清器。外掛式濾芯拆裝單純,但多數新車是油箱內置式(與汽油泵總成一體),要拆後座或油箱護板,工資明顯較高,因此本項不在線上標價。請提供車廠、車系、年份與引擎代號,我們核對後回報,估價不收費。確認後再安排到店施工,動工前一定先報價、同意後才施作。 工資說明:報價已含施工工資,需先預約;油箱內置式工時較長

依車款報價

免保養電瓶 46B24L/R(日規 SMF,含工)

免保養電瓶 46B24L/R(日規 SMF,含工)

日規 JIS 規格 46B24 免保養電瓶,是 1.5~1.8L 日系房車最常見的尺寸,完工價含更換工資與行車電腦記憶保持。型號判讀方式為:46 是性能值、B24 是尺寸代碼、L/R 是正極端子方向,端子方向買錯線會接不到,務必照舊電瓶標示選。適用一般傳統引擎車,沒有怠速熄火系統的車款選這顆最划算。一般壽命約 2~3 年,保養得宜可到 4 年。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;歐系車或怠速熄火車款的 BMS 電瓶註冊費另計

NT$ 2,680

免保養電瓶 55B24L/R(日規 SMF,含工)

免保養電瓶 55B24L/R(日規 SMF,含工)

與 46B24 外型尺寸相同、但性能值較高的升級選擇,完工價含更換工資與記憶保持。同尺寸不同性能值的差別在容量與冷啟動電流(CCA),配備較多電器、常跑短程或有加裝行車記錄器的車建議直接升級這顆。端子方向 L/R 請照舊電瓶選,買錯線會接不到。適用一般傳統引擎車,非怠速熄火車款。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;歐系車或怠速熄火車款的 BMS 電瓶註冊費另計

NT$ 2,980 NT$ 3,280

免保養電瓶 115D31L/R(大型房車/商用,含工)

免保養電瓶 115D31L/R(大型房車/商用,含工)

D31 尺寸的大容量免保養電瓶,常見於大型休旅、皮卡、廂型車與部分柴油車,完工價含更換工資與記憶保持。體積與重量都比 B24 級距大很多,電瓶座與壓條規格也不同,不可互換。端子方向 L/R 請照舊電瓶標示選。適用一般傳統引擎與小型商用車,不做大型柴油貨車。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約

NT$ 4,280

EFB 電瓶 LN2/LN3(歐規怠速熄火,含工)

EFB 電瓶 LN2/LN3(歐規怠速熄火,含工)

歐規 DIN/EN 尺寸的 EFB 電瓶,專為怠速熄火(Start-Stop)系統設計,啟停耐受度約為傳統電瓶的兩倍。原廠配 EFB 的車可以換 EFB 或升級 AGM,但不能降級用一般 SMF,否則電瓶壽命會大幅縮短。LN2 與 LN3 差在長度與容量,請依電瓶座與原車標示選擇。完工價含更換工資與記憶保持;多數歐系車與部分新車換後需做 BMS 電瓶註冊,費用另計。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;BMS 電瓶註冊依車款另計,施作前先報價

NT$ 5,880

EFB 電瓶 Q85/Q90(日規怠速熄火,含工)

EFB 電瓶 Q85/Q90(日規怠速熄火,含工)

日規 D23 尺寸的 EFB 電瓶,對應有怠速熄火系統的日系與國產車款,完工價含更換工資與記憶保持。EFB 的深循環與啟停耐受度都高於一般 SMF,是原廠配 EFB 車款的標準替換品。Q85 與 Q90 外型相同、性能值不同,電器配備多或常短程行駛建議選 Q90。原廠配 EFB 者不可降級成 SMF。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;部分車款需做電瓶註冊,費用另計

NT$ 5,280

AGM 電瓶 LN2/LN3/LN4(歐規,含工)

AGM 電瓶 LN2/LN3/LN4(歐規,含工)

歐規 AGM 玻璃纖維隔板電瓶,壽命約為傳統電瓶的三倍,深放電後的復原能力也最好,適合電器配備多、有怠速熄火或電池管理系統的歐系車。原廠配 AGM 的車一定要換 AGM,不可降級成 EFB 或 SMF。LN2/LN3/LN4 差在長度與容量,請依電瓶座尺寸與原車標示選擇。完工價含更換工資與記憶保持,BMS 電瓶註冊費用另計。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;BMS 電瓶註冊依車款另計,施作前先報價

NT$ 7,880

AGM 電瓶 S95(D26L,日規油電/怠速熄火,含工)

AGM 電瓶 S95(D26L,日規油電/怠速熄火,含工)

日規 D26 尺寸的 AGM 電瓶,對應原廠即配 AGM 的油電與怠速熄火車款,完工價含更換工資與記憶保持。AGM 耐深放電、抗震性好,適合頻繁啟停與大量電器負載,壽命約為傳統電瓶三倍。請確認原車電瓶標示為 AGM 再購買,SMF 與 AGM 不可互換。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:含到店更換工資與記憶保持,需先預約;部分車款需做電瓶註冊,費用另計

NT$ 8,480

軟骨雨刷(U 型掛勾通用)

軟骨雨刷(U 型掛勾通用)

一體式軟骨雨刷,壓力分布均勻、貼合弧形擋風玻璃,高速時風阻噪音也比較小,是歐系車與近年新車的主流形式。接頭為最通用的 U 型(J 型)掛勾,多數車款可直接換裝。選購時請注意左右兩支長度常常不同,要分別量過再下單;買對接頭比買對長度更關鍵。到店購買可協助安裝,宅配出貨請自行更換。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:到店購買可協助安裝;宅配出貨請自行更換

NT$ 480 NT$ 560

三節式(竹節式)雨刷

三節式(竹節式)雨刷

傳統三節式(竹節式)骨架雨刷,是日系車最常見的形式,價格實在、更換單純。骨架有多個支點,對平面玻璃的貼合度好,缺點是高速風阻與噪音略高於軟骨。接頭為 U 型掛勾,左右長度常不同請分別確認。到店購買可協助安裝,宅配出貨請自行更換。標價為 2026-09 行情,實際依車款與車況報價。 工資說明:到店購買可協助安裝;宅配出貨請自行更換

NT$ 380